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港铁东铁线港铁东铁线线路图

港铁东铁线港铁东铁线是香港铁路体系中一条重要的线路,连接新界东北部与九龙市区,是香港市民日常通勤的重要工具其中一个。作为港铁网络的一部分,东铁线不仅承担着客运任务,还在香港的公共交通体系中扮演着关键角色。

下面内容是对港铁东铁线的拓展资料及相关信息的整理:

一、东铁线概况

项目 内容
线路名称 港铁东铁线(EastRailLine)
运营公司 香港铁路有限公司(MTRCorporation)
起点站 红磡站(KowloonTongStation)
终点站 罗湖站(LokMaChauStation)/金钟站(HongKongStation)
线路长度 约38公里
建成时刻 1910年(原为九广铁路)
改造时刻 2007年完成电气化改造
日均客流量 约150万人次(数据参考2023年)
主要换乘站 九龙塘、大学、沙田、大围、火炭、马场等

二、东铁线的主要特点

1.历史背景

东铁线前身是九广铁路,于1910年通车,是香港最早的铁路其中一个。随着城市进步和交通需求增加,该线路经历了多次扩建与现代化改造。

2.电气化改造

2007年,东铁线完成全面电气化改造,提升了列车运行速度和准点率,也改善了乘客的乘车体验。

3.服务范围

东铁线贯穿新界东部至九龙,连接多个重要商业区、住宅区和交通枢纽,是连接新界与市区的关键通道。

4.列车类型

采用现代化的MPM型列车,具备良好的舒适性与安全性,支持多语言广播服务。

5.特别服务

在节假日或大型活动期间,东铁线会增加班次,并提供特别列车服务,以应对客流高峰。

三、东铁线在城市交通中的影响

-通勤主力:每天有大量居民依赖东铁线往返职业地与居住地。

-连接跨境交通:罗湖站是连接内地与香港的重要口岸,东铁线在此提供直达服务。

-促进区域进步:沿线地区因交通便利而得到快速进步,带动了房地产与商业的繁荣。

四、未来进步路线

港铁公司持续对东铁线进行优化与升级,包括:

-提升列车运力与频次;

-加强车站设施,提升无障碍通行能力;

-推动与西铁线、屯马线等其他线路的互联互通,构建更高效的地铁网络。

拓展资料

港铁东铁线不仅是香港铁路体系的重要组成部分,更是城市交通动脉其中一个。它承载着数百万市民的日常出行需求,见证了香港的进步变迁。随着技术的进步和管理的优化,东铁线将继续发挥其在公共交通中的核心影响。

以上就是港铁东铁线相关内容,希望对无论兄弟们有所帮助。


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