地铁中的出入线什么意思?
没有出入线。正线：在地铁线路中，直接用于运营的线路称正线，包括主线和支线。按线路形态分，可有地下线、高架线和地面线；根据地铁运营的特点，地铁的正线应为双线；在运营中有上、下行之分；在设计中有左、右线之别。统一制度：以线路的起点为基准。
内线应该指的是内环，顺时针路线行驶，外线应该指的是外环，逆时针路线行驶。不管外环和内环，各站都能到达。站都是一样的站。
地铁上行和下行的意思是根据地铁列车的运行路线来定义的：基本定义：铁路规定中，从支线到干线或是进入某个路线被称为上行。相反，从干线到支线或是离开某个路线被称为下行。民族标准规定：南北向线路：由南向北为上行，由北向南为下行。物品向线路：由西向东为上行，由东向西为下行。
所谓出入场线，是指列车从停车场(库)转至正线，或者从正线转入停车场(库)必经的线路。在地上的停车场到地下轨道正线之间会设置挡水墙，防止雨水灌入地铁线内。由于这一段路线是在郑州北站下方横穿而过，海滩寺街站到沙口路站隧道地势格外低。
什么叫地铁联络线、正线、车场线
地铁联络线是指连接两条地铁线路，实现不同线路之间的换乘功能的线路。地铁正线是地铁运行的主要线路，承载大多数乘客的运输任务。车场线是连接车辆段与地铁正线或车站的专用线路。具体解释如下：地铁联络线：主要用于连接不同的地铁线路，让乘客能够在不同的线路之间实现换乘。
明确答案 地铁联络线：连接两条地铁线路，实现不同线路之间的换乘功能。 地铁正线：地铁运行的主要线路，承载大多数乘客的运输任务。 车场线：连接车辆段与地铁正线或车站的专用线路。详细解释 地铁联络线：地铁联络线主要用于连接不同的地铁线路，以实现乘客在不同线路之间的换乘。
地铁联络线是连接不同地铁线路之间的交通线路，正线是乘客日常乘坐的主要线路，车场线则位于车辆段的停车场内，负责停放、维护和调度地铁车辆。联络线： 影响：联络线就像一座桥梁，连接不同的地铁线路，使得列车可以在不同线路之间进行切换。
直白点讲，联络线是连接不同线路的纽带，正线是为乘客服务的主要行驶路线，而车场线则负责车辆的存放和维护，三者共同构建了地铁的高效运行体系。
地铁联络线是把枢纽内的车站与车站、车站与线路及线路与线路衔接起来的线路。可以保证枢纽站区具有机动性，使各铁路线与车站间有便捷的通路。地铁线路包括正线、辅助线和车场线。正线 在地铁线路中，直接用于运营的线路称正线，包括主线和支线。
车辆基地出入线：从正线上分岔引出至车辆基地的线路，是地铁列车从车辆段/场到正线之间的连接线。它确保了列车能够顺利进出车辆基地，进行日常的维护和保养。联络线：设置在两条不同正线之间，用于非营运时段内车辆转线或材料货物运输。它进步了城市轨道交通体系的灵活性和可靠性。
北京地铁2035年规划图及各线路简介
1、根据2035年北京轨道交通规划图，整个北京区域的轨道交通线路将成倍增长，大范围覆盖北京的重点区域。这一规划不仅将加强北京市内的交通联系，还将特别关注到环京区域的进步。
2、北京地铁规划至2035年，包含42条地铁普线（如1号线、2号线等）和若干区域快线（如17号线R21号线等），以及中低运量体系（如S1线、33号线M33/S11等）。 线路详情包括1号线的环球度假区延伸、2号线的积水潭环线、3号线和4号线的现有情形等，部分线路如13A线、13B线、12号线等尚在建设中。
3、北京地铁的进步蓝图在2035年的规划中展现出前所未有的活力与创新。一幅汇聚42条地铁线路的壮丽地图，其中包括雄安R1线和天津通武廊线，以及全新的中低运量体系，将城市的脉络紧密交织，为居民出行带来前所未有的便捷性。让我们一起探索这幅蓝图，深入领会各线路的独特设计与定位。
4、北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）经市政府正式批复，为北京市未来轨道交通进步描绘了清晰蓝图。至2035年，北京轨道交通线网预计总规模将拓展至约2683公里，由区域快线（含市郊铁路）和城市轨道交通构成，形成“内面外廊、以快为先、空间融合、枢纽锚固”的布局。
5、北京市最新轨道交通线网规划，覆盖2020年至2035年，已获批准。 规划由区域快线（含市郊铁路）和城市轨道交通两大部分构成，总规模达2683公里。 区域快线包括市郊铁路线路和新增快速连接线，规划里程约1058公里。 区域快线网络由15条（段）线路组成，利用既有铁路资源并建设新线路。
6、总体布局 从示意图中可以看出，北京2035年地铁规划呈现出更加密集和完善的网络布局。地铁线路覆盖了北京市的主要区域，包括城市中心、郊区以及新兴进步区域，形成了多层次、多维度的交通网络。
怎样区分地铁,国铁的上下行线路?
往北是上行，往南是下行；往东是上行，往西是下行；内圈为上行，外圈为下行。如有兴趣，也可看站台车头位置的监视器，都有标明所在站台是上行还是下行。
从太原至青岛，太原至石家庄为上行，石家庄至青岛为下行。石德线以德州为下行线起点，德州（京沪线）为干线端。从太原至青岛，太原至德州为上行，德州至青岛为下行。这一情况可能是考虑到石济客专与京沪高速在德州东起有较长一段并行，为减少调度难度，将这一段规定为西往东，北往南为下行。
正线：在地铁线路中，直接用于运营的线路称正线，包括主线和支线。按线路形态分，可有地下线、高架线和地面线；根据地铁运营的特点，地铁的正线应为双线；在运营中有上、下行之分；在设计中有左、右线之别。统一制度：以线路的起点为基准。
统一制度：以线路的起点为基准。列车从线路起点向终点运行为下行，反之为上行；线路从起点到终点，里程由小到大称右线，反之为左线。辅助线 为保证正线运营而设置的不载客运营的辅助性线路称为辅助线。
地铁上的线路有哪些
1、地铁上的线路主要有下面内容几种类型： 主线：连接城市主要区域的大型线路。这些线路通常覆盖广泛的区域，连接重要的交通枢纽和商业区，承载大量的日常通勤乘客。这些线路往往是地铁体系的核心组成部分。详细解释如下：主线。这是地铁网络中的主干道，贯穿城市的主要区域，如市中心、商业区、工业区等。
2、郑州地铁1号线站点河南工业大学(06：00-22：00) — 河南大学新区(06：00-22：00)全程30站。郑州地铁1号线是郑州地铁第一条建成运营的线路，标识色为红色。一期工程于2013年12月28日正式开通试运营，标志着郑州成为中原第1个、中部第2个、中国大陆第17个开通地铁的城市。
3、北京地铁高架线路上包括下面内容这些站点： 8通线：高碑店，双桥–临河里。 4号线：安河桥北，大兴线：西红门。 5号线：天通苑北，天通苑，天通苑南，立水桥南，北苑路北，大屯路东。 8号线北段：朱辛庄，南段：德茂、瀛海。 13号线：西直门，五道口，龙泽，立水桥。
4、地铁2号线是北京市地铁的一条线路，全长21公里，共设19个站点，是北京市地铁体系中的一条主干线。它从北京市西部的西直门站开始，经过市中心，一直到东北部的朝阳区，最终到达北京市北部的巴沟站。地铁2号线于1984年11月开工建设，1999年9月开通运营，是北京市地铁体系中最早开通的线路其中一个。
5、不同城市的地铁2号线站点不同。以北京为例，地铁2号线为环线，站点有积水潭、鼓楼大街、安定门、雍和宫、东直门、东四十条、朝阳门、建国门、崇文门、前门、安宁门、宣武门、长椿街、复兴门、阜成门、车公庄、西直门 。
6、广州地铁中，有三条线路的部分路段是行驶在地面或桥梁上的，具体线路如下：第一条是地铁1号线，从西朗站到花地湾站这一段。这段线路穿越城市中心区域，由于地下的空间有限，因此选择了地面行驶。第二条是地铁4号线，从官桥站到金洲站这一段。
