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泉州汽车站停运:30年客运记忆终将落幕

泉州汽车站即将停运,市民感慨万千

陪伴泉州人30年的泉州汽车站即将在本月20日正式停运!这座被老泉州人亲切称为”新车站”的交通枢纽,曾是交通部一级汽车客运站,日均发送旅客超万人次。如今随着出行方式多元化,仅剩4条短途班线仍在运营,最终难逃停运命运。停运后,所有班线将分流至泉州客运中心站,市民出行需注意车站变更。

从辉煌到落幕:30年客运变迁史

泉州汽车站位于温陵路与泉秀路交叉口,1990年建成时因设施先进被称为”新车站”(对应南校场”旧车站”)。最辉煌时期拥有39条班线,覆盖6省市30多个县市,日均发车1200班次,春运高峰单日客流达3.5万人次。你还记得从这里出发去外地打拼的日子吗?那些提着行李在候车大厅等待的场景,已成为一代人的共同记忆。

为何停运?传统客运遭遇时代冲击

随着高铁网络完善、网约车普及,传统汽车客运市场持续萎缩。截至今年10月,泉州汽车站仅剩南安、水头、安溪等4条短途线路,客流量不足巅峰时期的5%。泉运集团站务分公司透露,车站已于2020年11月注销登记,停运是市场选择的必然结局。不过别担心,泉州市区仍有客运中心站、清濛长途汽车站和汽车北站3个主要站点,满足不同路线的出行需求。

市民集体回忆:那些年从新车站出发

消息公布后,不少市民在社交媒体留言追忆:”大学报到时从这里坐车去外地””打工返乡第一站总是新车站””站前广场的快餐店物价最实在”。这座红白相间的建筑不仅承载着出行功能,更记录了无数人的人生轨迹。有网友晒出泛黄车票,笑称”以后给孩子讲古都没实物证明了”。

出行指南:替代车站这样选

停运后原班线将调整至:

– 泉州客运中心站(温陵南路)

– 清濛长途汽车站(经济技术开发区)

– 汽车北站(火车站枢纽)

建议乘客通过”泉运易行”公众号查询最新班次,避开过渡期可能出现的线路调整混乱。虽然老车站退出历史舞台,但泉州”一城多站”的客运布局仍能保障出行便利。下次路过飞天城雕时,不妨多看一眼这个曾经的”城市会客厅”吧!


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